Hvorfor blir originale bilhøyttalergitter hvite, deformeres og flasser i kantene etter bare noen få måneder, til og med fliser av maling med en lett berøring? Det er ikke fordi du er tung-hendt. vanlige plastgitter tåler rett og slett ikke temperatursvingningene inne i bilen, langsom baking av UV-stråler og friksjonen fra daglig tørking. Spesielt om sommeren overstiger dashbordtemperaturen lett 60 grader, noe som akselererer aldring av plast, øker sprøhet, løsner nettingen og gjør lyddetaljene tilsølt. Metallgitter er ikke bare en gimmick; de er avhengige av fysisk stabilitet-aluminiumslegering eller rustfritt stål har en lav grad av termisk ekspansjon og sammentrekning, overflateoksidlaget er ripebestandig-og værbestandig-og det opprettholder lydbølgetransparens uten hindringer, noe som gjør middels-høye frekvenser klarere og mer naturlige.
Forrige uke byttet jeg ut gitteret på min venns syv-år- Passat med et 6,5-tommers metallgitter. Da jeg fjernet det originale plastgitteret, var kantene allerede gulnet og krøllet, og det ga en klikkelyd når den ble trykket med en finger. Etter å ha installert den nye grillen, blandet den matte metalliske teksturen seg overraskende godt med den originale bilens midtkonsoll, og til og med lyden av hornet virket skarpere når skruene ble strammet. Jeg hører på podcaster hver dag mens jeg reiser. Vokalen er klar og sibilant, trommeslagene er dype og resonante, og til og med passasjeren i æressetet sier: "Høyttalerne høres levende ut igjen!" Nordic Sound-høyttalergrillen har en lett buet kant, slik at den ikke kutter hendene eller riper opp interiøret. Den er tilgjengelig i 4-tommers til 8-tommers størrelser, kompatibel med de fleste ettermarkedshøyttalermodeller, og passer perfekt uten å svulme eller synke. Metallet er ikke til å se; det er for å redusere interferens og øke autentisiteten til lyden.